REKKAJONOT

Rekkajonot tasavallan itärajalla ovat puhuttaneet jo niin pitkään, että pitänee Piruparankin ryhtyä hämmästelemään suomalaisiin iskostunutta intoa luovuttaa moottoriteitään parkkipaikoiksi venäläisille rekoille.
Ongelmat itään suuntautuvassa rekkaliikenteessä eivät ole uusi ilmiö. Sitä mukaan kun liikennemäärät ovat kasvaneet, myös ongelmat ovat lisääntyneet. Pullonkaulan sijainti tiedetään. Se on naapurin puolella rajaa. Siitä, miksi järjestelmä ei toimi, on esitetty monia syitä. Asiallisimmasta päästä lienee se, että Venäjän tullissa toimii niin paljon ja niin monia eri viranomaisia, että se hidastaa tullaus- ja rajanylitystoimien hoitamista. Ehkä näin, mutta muihinkin tekijöihin on viitattu. Naapurin – Neuvostoliiton perinnöksi väitettyä – kyseenalaista työmoraalia on soimattu. Mainitun moraalin moottorina kun sanotaan olevan tehokkaan toiminnan sijasta lupsakkaan leppoisa ajan tappaminen työpaikalla. On myös väitetty, että tehokkuus rajan takana paranisi huomattavasti, mikäli kuljettajien kukkaroista löytyisi välttämätöntä voiteluainetta. Naapurin viranomaisen kun väitetään, varsinkin näin vuodenvaihteen lähestyessä, olevan varsin perso tehokkaalle rasvaukselle.
Tämän kirjoittajalla ei ole tietoa siitä, kuinka suuri osa noista jonoissa seisovista rekoista sisältää suomalaisia vientituotteita ja kuinka paljon kuuluu niin kutsuttujen kauttakulkukuljetusten piiriin. Autojen kansallisuustunnukset lienevät valtaosaltaan kuitenkin venäläisiä. Jostain sattui silmään tieto, että eteläisen ja kaakkoisen Suomen teillä liikkuisi vuorokaudessa jopa 2500 Venäjälle menossa tai sieltä tulossa olevaa rekkaa.
Tilannetta on yritetty ratkaista jo vuosia. Jos hyvästä työmoraalista ja tehokkuudesta ei näy merkkejä rajalla toimivien virkamiesten keskuudessa, ei sen olemassaoloa ole havaittavissa ylemmillä tai ihan korkeimmallakaan tasolla. Lukemattomista ratkaisuyrityksistä huolimatta suma sen kun seisoo.
Vuosia kestäneen tapahtumattomuuden jälkeen ollaan tultu tilanteeseen, missä suomalaiset vanhassa suomettumishengessä nöyrästi ja iloisesti häntää heiluttaen ovat luovuttamassa kalliilla hinnalla rakennettujen moottoriteiden ajokaistoja venäläisille rekoille pysäköintialueiksi sen sijaan, että vaatisivat naapuria hoitamaan ongelmansa itse. Ehkä tämä on ollutkin veli venäläisen tarkoitus kaiken aikaa? Kukapa tietää?